Автоэксперт Трушкова раскрыла, что сделать, чтобы фары автомобиля светили лучше

Со временем фары автомобиля теряют свою эффективность, и это может повлиять на безопасность движения. Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова рассказала «Российской газете» о причинах ухудшения света фар и способах его улучшения.

Свет фар — это не просто лампочка, а сложная система, требующая регулярного обслуживания.

Улучшение света фар возможно, но для этого необходимо провести диагностику всех компонентов системы освещения, только комплексный подход позволит восстановить эффективность фар и обеспечить безопасность на дороге.

Причины ухудшения света фар:

Выгорание отражателей: Отражающий слой теряет свои свойства, особенно при использовании мощных ламп. Признаки: рассеянный свет, слабая освещённость дороги и «молочная» засветка. Обычно выгорание начинается через 5 – 8 лет. Помутнение стёкол: Поликарбонатные стёкла мутнеют из-за ультрафиолета, реагентов и пыли, теряя до 50% света. Решение — полировка и защитное покрытие. Износ линз: Пластик линз мутнеет, а антибликовое покрытие стирается, размывая светотеневую границу. Окисление контактов: Снижение напряжения из-за окисления контактов делает свет тусклым. Решение — чистка или установка реле. Негерметичность фар: Влага и пыль проникают внутрь, ухудшая работу фар.

Как улучшить свет фар:

Проверка и замена ламп. Используйте качественные лампы (Osram, Philips, Koito). Не устанавливайте «яркие» лампы при изношенных отражателях. Проверка напряжения. Напряжение на лампе должно быть не менее 13,5 В. Если оно ниже, очистите контакты или установите реле. Полировка стёкол.

Эффективный способ улучшить светоотдачу. После полировки нанесите защитное покрытие. Замена отражателей или фар. Наиболее эффективный метод восстановления света. Альтернатива — перехромирование отражателей. Установка линз в рефлекторные фары (ретрофит). Улучшает светоотдачу, но требует правильной установки. Используйте сертифицированные линзы (Hella, Koito).

Бюджетные и рабочие решения

Полировка фар. Стоимость полировки одной пары фар начинается от 1000 рублей. Использование качественных ламп. Установка дополнительных реле. Лёгкий ретрофит линз с доработкой корпуса (при условии правильного выполнения работ).

Почему нельзя ставить ксенон в обычные фары?

Ксенон требует точной геометрии отражателя или линзы. В рефлекторной оптике ксенон создаёт рассеянный свет, который может ослеплять встречных водителей. Это не только нарушает правила дорожного движения, но и может привести к штрафу и отказу страховой компании в случае поломки фар. Кроме того, ксенон может негативно повлиять на работу системы освещения в целом.