Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев в рамках рабочей поездки в Нижний Новгород 6 февраля 2025 года посетил Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева и судостроительный завод «Красное Сормово». Его сопровождали полномочный представитель Президента Российской Федерации в ПФО Игорь Комаров и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Николай Патрушев ознакомился с процессом создания крыльевых устройств судов на подводных крыльях и проведением испытаний моделей судов в опытовом бассейне, а также посетил инженерно-конструкторский центр, где разрабатываются проекты современных скоростных пассажирских судов. Помощник Президента РФ осмотрел экраноплан «Спасатель», разработанный «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева». Поисково-спасательный экраноплан «Спасатель» (проект 09037) строился путём переоборудования второго ракетного экраноплана «Лунь» (проект 903). Сегодня «Спасатель» находится на территории завода «Красное Сормово», а ЦКБ продолжает заниматься проектированием экранопланов нового поколения. В ходе рабочей встречи Николай Патрушев обсудил с генеральным конструктором АО «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» Георгием Анцевым и генеральным директором предприятия Евгением Цыпленковым перспективы развития речных пассажирских перевозок. Проект «Речные магистрали» поддержан Президентом РФ и предполагает не только развитие маршрутов, причальной инфраструктуры, но и строительство современного пассажирского скоростного флота. Именно в этом направлении развивается «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева», которым построено уже 19 единиц СПК «Валдай 45Р» и 4 единицы СПК «Метеора 120Р». Данные суда уже зарекомендовали себя на маршрутах в 6 регионах страны. «Скоростные суда и экранопланы нового поколения, разработанные предприятием, весьма востребованы для грузопассажирских перевозок на внутренних водных путях, на туристических и линейных маршрутах», — отметил Николай Патрушев. Позже на встрече с руководством судостроительного завода «Красное Сормово» обсуждались вопросы производственной загрузки, финансово-экономических показателей деятельности завода, ключевые вопросы модернизации производства. Николай Патрушев обратил внимание на решение первоочередных задач технической и технологической подготовки производства для выполнения производственной программы. Отмечено, что в рамках инвестиционной программы Объединенной судостроительной корпорация (ОСК) в завод «Красное Сормово» будет произведено технологическое и техническое перевооружение предприятия. На данный момент уже разработана программа мероприятий, которые будут реализованы с 2025 по 2028 год включительно. Исполнительный директор ПАО «Завод „Красное Сормово“ Сергей Ляшенко представил основные производственные объекты, а также суда, находящиеся на разных этапах строительства. В настоящее время в производственной программе завода „Красное Сормово“ серия сухогрузов проекта RSD59, серия круизных судов проекта „Карелия“, а также серия краболовов-процессоров КСП01. В свою очередь, Николай Патрушев подчеркнул, что продукция, выпускаемая заводом, весьма востребована для развития морского и речного судоходства, новых транспортно-логистических коридоров, грузовых и пассажирских перевозок.Справка:
«ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» более 70 лет ведет работы по созданию высокоскоростных транспортных средств гражданского и специального назначения: суда и катера на подводных крыльях, на воздушной подушке, суда с воздушной каверной на днище, глиссирующие суда, экранопланы. По проектам ЦКБ построено более 8 000 пассажирских судов и катеров. Сегодня «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» является проектно-производственным предприятием полного цикла, с ключевыми компетенциями в проектировании, испытании, строительстве, а также сервисном обслуживании скоростных судов.
ПАО «Завод „Красное Сормово“ — одно из старейших российских судостроительных предприятий, основанное в 1849 году. За 175 лет завод построил около 2000 судов гражданского флота и более 300 подводных лодок, включая 25 с атомными энергетическими установками. Завод выпустил серию танкеров, сухогрузных теплоходов, и дноуглубительных судов. Также был построен пассажирский теплоход „Мустай Карим“, который вошел в „Список значительных судов“ RINA в 2020 году и в топ-100 достижений современной России в 2023 году. Завод строит круизные лайнеры „Карелия“, рассчитанные на 180 пассажиров, и краболовы, способные перерабатывать до 60 тонн краба в сутки.
Свежие комментарии