На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

Автоэксперт Родионов объяснил, стоит ли откладывать замену зимних шин на летние

Технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов поделился с «Российской газетой» важными рекомендациями по смене зимних шин на летние. Он подчеркнул, что ориентироваться следует не на календарные даты, а на погодные условия. 

Родионов отметил, что переход на летнюю резину стоит планировать только после того, как среднесуточная температура стабильно поднимется выше +5 – 6 градусов, а ночные морозы окончательно отступят.

Летние шины начинают эффективно работать именно при таких условиях, обеспечивая надежное сцепление с дорогой и безопасное торможение. В то же время зимняя резина в плюсовую температуру быстро изнашивается и может ухудшить управляемость автомобилем.

Он отметил, что весна в центральных регионах России ожидается с резкими перепадами температур. Март может быть затяжным и снежным, с ночными минусами. Переход к устойчивым плюсовым температурам возможен только после двадцатых чисел марта.

Апрель обещает быть аномально тёплым, с быстрым прогревом воздуха до +10 градусов днём. К середине апреля среднесуточная температура обычно достигает +5…+7 градусов и выше, что позволяет без спешки планировать шиномонтаж.

Ориентировочное время для смены шин в Москве и Центральной России — с 10 апреля до конца месяца. Однако водителям, часто выезжающим ночью или по трассам, рекомендуется дождаться майских праздников.

Эксперт напомнил, что главный ориентир при смене шин — погодные условия и состояние дороги. Если сугробы исчезли, лужи к утру не покрываются льдом, а прогноз на ближайшие 7 – 10 дней показывает плюсовые температуры ночью, можно планировать шиномонтаж.

Важно помнить, что несвоевременная смена шин может привести не только к износу резины, но и к увеличению тормозного пути, а также к рискам ДТП из-за внезапно вернувшегося гололёда.

 

Ссылка на первоисточник
наверх