На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

  • Vladimir Lioubimcev
    В подъезде курят...  Говори-не-говори...   Как об стенку горохом..Юрист Пачулия уто...
  • Vladimir Lioubimcev
    Новогодние "каникулы" почти 2 недели - ЭТО ВООБЩЕ НЕЧТО!!!      ЧИНУШИ,  РАБОТАТЬ  - КОГДА БУДЕТЕ? Бездельники!!   В ...Нижегородцев ждут...
  • Александр Семкин
    Ещё деньги будут драть.это же Госдура. Там за каждое идиотские предложения премии дают и немалые. ( Информация СМИ,).Антимоскитные сет...

Оранжевое настроение

Инициатива регионального минтранса о введении единого цвета для такси вызвала бурное обсуждение у нижегородцев. Одни считают, что это значительно упростит жизнь жителей и туристов, поскольку теперь такси будет видно издалека. Другие опасаются, что перекрашивание машин ударит по кошельку их владельцев, а стало быть, и пассажиров.

Общественники даже обратились к губернатору с просьбой отказаться от этой идеи. Перекрасить все такси в единый оранжевый цвет предложили в региональном минтрансе. Это позволит привести автомобили к единому стандарту и сделать их более заметными. Но общественный Совет по развитию такси выступил против этой инициативы. По мнению его экспертов, такие изменения приведут к массовому уходу перевозчиков с рынка, росту цен на поездки и увеличению доли нелегальных перевозок.

«Отрасль уже находится под серьёзным давлением – действует требование о локализации автомобилей, растут цены на машины, обслуживание, топливо и страхование. Дополнительные расходы на перекраску или оклейку автомобиля только усугубят ситуацию», – говорят эксперты.

По их данным, минимальная стоимость оклейки авто – от 95 тысяч рублей, а цена перекраски доходит до 285 тысяч. Расходы лягут на перевозчиков, водителей, а потом и на пассажиров.

В Совете отметили, что структура рынка такси в нашем регионе делает ситуацию особенно критичной. В области зарегистрировано 6878 перевозчиков, из них – 5905 самозанятых, которые ездят на своих машинах.

«Для этих людей работа в такси – источник дохода семьи, и очевидно, что большинство из них не могут позволить себе вложить сотни тысяч рублей в перекраску своего автомобиля.

Купить локализованный автомобиль оранжевого цвета невозможно, их не производят. Это требование приведёт к простому эффекту: люди уйдут с рынка. Причём уйдут именно из легального сегмента», – считают эксперты.

По их мнению, это сильно ухудшит ситуацию с такси в регионе и сделает услугу ещё менее доступной для нижегородцев.

Но в минтрансе Нижегородской области эти опасения не разделяют. По мнению ведомства, единый цвет такси принесёт ряд преимуществ.

«Водители автомобилей, имеющие установленный цвет такси, будут легко узнаваемы пассажирами в первую очередь, особенно в крупных городах, где движение интенсивное и разно­образие транспорта велико. Города, где такси имеют единую цветовую схему, выглядят организованнее и современнее. Туристы получают положительные впечатления от организации городской инфраструктуры, что положительно влияет на имидж региона», – объяснили в ведомстве.

К уходу перевозчиков с рынка и увеличению нелегальных перевозок, по мнению чиновников, это не приведёт. А риск, что пассажир попадёт к недобросовестному перевозчику, даже снизится.

Но в ведомстве всё-таки пообещали изучить позицию общественников и провести совещание. Дать официальный ответ на обращение Совета власти планируют в течение 30 дней.

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что новые модели Volga будут соответствовать требованиям о локализации такси.

Ссылка на первоисточник
наверх