Навигация судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» завершилась в Нижегородской области. Как сообщили в ООО «Водолет», последний в этом году рейс состоялся 6 ноября, в Городец.
12 ноября последний из пяти «Валдаев» был перенесен на место зимнего хранения. Консервация судов включает в себя демонтаж части оборудования, замену жидкостей.
Также в зимний период на всех судах будут проводиться профилактические работы.«В 2021 году суда на подводных крыльях работали по направлениям: Городец, Макарьево, причал в микрорайоне Юг, Чкаловск, Чебоксары, Павлово, Балахна. Также были рейс до Стрелки, прогулки до Шуховской башни и обзорная прогулка вдоль Нижнего Новгорода. За пять месяцев навигации совершен 1361 рейс, перевезено 42,5 тысячи пассажиров. Общий пробег судов составил 75 тысяч километров», — сообщил генеральный директор ООО «Водолет» Никита Итальянцев.
Говоря о подготовке навигации следующего года, Никита Итальянцев сообщил, что уже началась проработка маршрута до Дзержинска с остановкой у Шуховской башни. Такую задачу перед судоходной компанией поставил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Маршрут планируется с таким расчетом, чтобы жители Дзержинска, работающие в Нижнем Новгороде, могли приезжать на нем по утрам в областной центр. Вопрос о навигации по Оке из Нижнего Новгорода до Дзержинска обсуждался в сентябре в ходе прямой линии Глеба Никитина.
Напомним, что навигация судов на подводных крыльях «Валдай 45-Р» в Нижегородской области в этом году стартовала 20 мая. Более раннему началу навигации препятствовало высокое половодье.
В 2020 году за всю навигацию «Валдаи» перевезли около 2,2 тысячи пассажиров, а в 2019-м — 4,1 тысячи.«Валдай 45Р» — речное пассажирское судно на подводных крыльях, предназначено для перевозки пассажиров по рекам в светлое время суток. Длина судна — 21 метр. Имея низкую осадку — около 1 м, СПК «Валдай 45Р» может развивать высокую скорость — до 75 км/ч. Запас хода — 550 км. При вместимости 45 пассажиров судном управляет небольшой экипаж — из двух человек.
Свежие комментарии