На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

  • Vladimir Lioubimcev
    А ПВО в Красногорске не срабатывает?  Где еще не срабатывает?  Под носом у Москвы...Украинский беспил...
  • Эльвира Величутина (Вишневская)
    Очень жаль, что нет теперь концертов, где чтец рассказывает истории или пересказывает книги. Нет Журавлевых, Андронни...Павел Любимцев ра...
  • Эльвира Величутина (Вишневская)
    Ни что не ново. Дудинцев в "Белых одеждах" подробно описал этот процесс новшеств🤩Семена несуществу...

Промышленный переворот: как работают легендарные предприятия Нижнего Новгорода

В XX веке Нижний Новгород превратился из торговой столицы в один из главных промышленных центров России. Здесь создавались автомобили и самолёты, корабли и танки, лекарства и сладости. История нижегородской промышленности – это путь от первых заводов к современным высокотехнологичным предприятиям, которые и сегодня остаются на передовой и активно привлекают на работу молодёжь.

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) История Нижнего Новгорода неразрывно связана с Горьковским автомобильным заводом – «дедушкой российского автопрома». Завод был основан в 1929 году.

Первым выпущенным автомобилем стал ГАЗ-АА, известный как «полуторка». Позднее здесь производили легендарную эмку – ГАЗ-М1, первый отечественный легковой автомобиль. С конвейера автогиганта сходила и «Победа» – первый в мире серийный автомобиль с кузовом «бескрылой» формы. А «Волга» стала символом престижа в СССР.

Во время Великой Отечественной войны ГАЗ выпускал танки, самоходные установки и миномёты. За 90 лет завод произвёл более 19 миллионов автомобилей. Сегодня ГАЗ специализируется на производстве коммерческих автомобилей и автобусов, а также станет площадкой для возрождения легендарной «Волги».

Сегодня предприятие делает ставку на молодые кадры: на ГАЗе действует корпоративная программа стажировок, по которой студенты технических вузов проходят практику в службах закупок, логистики и производственной системы. Молодые инженеры работают над реальными задачами, а лучшие участники получают приглашение в штат. Завод обеспечивает обучение, наставничество и возможность карьерного роста, что делает его одной из ключевых площадок региона для старта инженерной карьеры.

Завод «Красное Сормово» Одно из старейших судостроительных предприятий России – завод «Красное Сормово». Здесь построены первые отечественные пароходы, подводные лодки, суда на подводных крыльях и первый в мире дизель-электроход.

За более чем 170-летнюю историю на заводе создавались паровозы, вагоны, паровые машины, котлы и даже трамваи. Сегодня «Красное Сормово» строит сухогрузные и нефтеналивные суда, баржи и теплоходы.

В 2019 году здесь спущен на воду «Мустай Карим» – первый за 60 лет круизный теплоход отечественного производства. Он вошел в список лучших судов мира по версии Британского Королевского общества корабельных инженеров.

Завод активно привлекает молодёжь: здесь работают инженерные школы и профориентационные программы совместно с НГТУ им. Р. Е. Алексеева. Молодые специалисты принимают участие в форуме работающей молодёжи, в конкурсах профмастерства, в инициативах по модернизации судостроения. Это не только даёт возможность трудоустройства, но и формирует поколение инженеров, способных развивать отрасль. ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева – колыбель российского «крылатого флота».

С советских времён и до наших дней ЦКБ остаётся ведущим предприятием в сфере проектирования экранопланов, судов на подводных крыльях и катеров. Именно здесь возрождается скоростной пассажирский флот России: по Волге и другим рекам уже курсируют современные суда «Валдай» и «Метеор», созданные нижегородскими инженерами.

Бюро поддерживает инженерную школу региона, проводя совместные проекты с университетами и техническими лицеями. Студенты проходят практику в опытных конструкторских подразделениях, а лучшие выпускники получают предложения о работе. Таким образом, ЦКБ им. Алексеева становится площадкой для развития молодых талантов в области судостроения и высоких технологий.

Следить за новостями промышленности, достижениями и историями нижегородских заводов можно на сайте «Нижегородская правда» в разделе «Экономика». Авиационный завод «Сокол» Нижегородская область внесла огромный вклад в развитие отечественной авиации. Ключевую роль сыграл завод «Сокол», на котором был произведён МиГ-17 – первый советский истребитель, достигший скорости звука.

Позднее на заводе создали МиГ-21, преодолевший двойной звуковой барьер, а МиГ-31 до сих пор служит в составе российских ВКС. Сегодня на «Соколе» продолжаются модернизация и ремонт боевых самолётов, а также производство агрегатов для истребителей нового поколения.

На предприятии уделяют особое внимание подготовке молодых инженеров и конструкторов. Совместно с ОКБ Сухого и ОКБ им. Микояна проходят стажировки и практики для начинающих специалистов. Они работают под руководством наставников, знакомятся с технологиями авиационного производства и получают уникальный опыт в реальных условиях. Фармацевтическое предприятие «Нижфарм» Одно из крупнейших предприятий российской фарминдустрии – компания «Нижфарм». Нижегородской площадке более 100 лет, и она считается крупнейшим производителем мягких лекарственных форм – мазей, гелей, суппозиториев и спреев.

Несмотря на сложные логистические условия, предприятие стабильно поставляет лекарства в страны СНГ, включая Казахстан и Узбекистан.

«Нижфарм» делает акцент на профессиональном развитии молодых сотрудников. Здесь действует специальная программа для молодых специалистов: стажировка длится около девяти месяцев, в течение которых начинающие фармацевты работают над реальными задачами под руководством опытных коллег. По итогам программы многие продолжают карьеру на производстве, в контроле качества или в исследовательских подразделениях. Сормовская кондитерская фабрика В 2022 году Сормовская кондитерская фабрика отметила 85-летний юбилей. Сладости сормовского производства известны далеко за пределами региона и страны. Даже в годы Великой Отечественной войны фабрика не останавливала работу.

Сегодня предприятие остаётся одним из немногих в России, где ведётся собственная переработка какао-бобов. Производство работает круглосуточно, выпуская конфеты, шоколад, пряники, вафли и зефир.

Молодые технологи и специалисты пищевой промышленности приходят на фабрику после обучения в профильных колледжах и вузах Нижегородской области. Здесь они осваивают производство с нуля, проходят наставничество, участвуют в разработке новых рецептур и современных упаковочных решений. Для многих это первый шаг к долгосрочной карьере на предприятии. Сегодня на многих нижегородских производствах рядом с мастерами своего дела работают молодые специалисты, которые развивают промышленность региона и создают его будущее. Нижегородские предприятия предлагают для них реальные возможности – от целевых стажировок и производственных практик до кадровых лифтов и систем наставничества.

Активных и талантливых ребят объединяет проект «Молодёжь меняет мир». 

 

Ссылка на первоисточник
наверх