Движение по новому путепроводу через железную дорогу в Сергаче Нижегородской области разрешила рабочая комиссия. Объект построен по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Путепровод находится на дороге Работки — Порецкое, которая соединяет Кстовский, Большемурашкинский, Сергачский, Краснооктябрьский и Сеченовский муниципальные округа.
Она важна не только для регионального сообщения, но и для автомобилистов, которые направляются через юг Нижегородской области в Чувашию и другие регионы. «Из-за ненормативного состояния конструкций путепровода, было принято решение провести его капитальный ремонт. Однако в процессе разработки проектной документации, при обследовании путепровода и дополнительных геологических изысканиях, было установлено, что сооружение находится в аварийном состоянии и подлежит демонтажу. Мы не могли допустить трагедии», — пояснил заместитель директора Главного управления автомобильных дорог Андрей Лежнин. Длина путепровода составляет 58,8 метра, подходов к нему — 201,2 метра. По контракту на строительство объекта также было выполнено переустройство железнодорожных коммуникаций; установлен бортовой камень с водосбросными лотками на откосах; для безопасности движения автомобильного транспорта установлено барьерное ограждение и нанесена разметку на новом асфальтобетонном покрытии проезжей части. Напомним, что две недели назад было открыто движение по новому мосту через р. Урга на границе Спасского и Воротынского муниципальных округов Нижегородской области. Он уже взят на обслуживание подрядной организацией, отвечающей за содержание сооружения. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» разработан в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации». Он включает в себя федеральные проекты «Региональная и местная дорожная сеть», «Безопасность дорожного движения», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Автомобильные дороги Минобороны России», «Модернизация пассажирского транспорта в агломерациях» и «Развитие федеральной магистральной сети».
Свежие комментарии