В Нижнем Новгороде продолжается реализация проекта строительства канатной дороги через Оку, которая свяжет станцию метро «Заречная» с проспектом Гагарина. Проект реализует АО «Урбантех Канатные дороги» в рамках концессионного соглашения с правительством Нижегородской области. Работы перешли в активную фазу: увеличивается объем строительно-монтажных мероприятий и количество задействованной техники.
При этом движение по бульвару Заречному сохраняется без изменений. Для жителей будет сохранена пешеходная доступность: предусмотрено устройство временной крытой галереи и настилов. Подъезды к станции «Тихая гавань» и линейной опоре № 9 предусмотрены со стороны улицы Баумана. Доступ к строительной площадке станции «Проспект Гагарина», а также линейным опорам № 15 и № 17 будет обеспечен со стороны проспекта Гагарина. На въездах и выездах со строительных площадок установят временные технические средства организации дорожного движения: предупреждающие аншлаги и знаки ограничения скорости. В местах проведения работ появятся ограждения с сигнальными фонарями для обозначения границ в темное время суток и при ограниченной видимости. Решения соответствуют требованиям действующих государственных стандартов. Особое внимание уделено безопасности пешеходов и сохранению транспортной связанности районов. Пешеходное движение на всех участках будет сохранено по существующим тротуарам и временным обходным маршрутам. «Комплексный подход к организации движения на период строительства позволяет минимизировать влияние работ на городскую среду и обеспечить безопасное размещение строительной техники без избыточной нагрузки на транспортную инфраструктуру», — отметила директор по реализации проектов АО «Урбантех Канатные дороги» Светлана Тришина. Напомним, проектом предусмотрено строительство трех станций канатной дороги: «Заречная», «Тихая гавань» и «Проспект Гагарина», а также линейных опор и временных строительных площадок. Для каждой территории разработаны схемы размещения строительной техники с учетом текущей транспортной ситуации и пешеходных потоков. После завершения строительно-монтажных работ все временные элементы организации движения будут демонтированы, а территории приведены в нормативное состояние.Справка: Канатная дорога через Оку станет современной транспортной артерией, которая свяжет заречную и нагорную части Нижнего Новгорода и позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть. Время в пути на канатной дороге составит около 15 минут, тогда как аналогичный маршрут через Молитовский мост занимает до 40 минут. Проектируемый пассажиропоток — до 10 000 человек в сутки, максимальная пропускная способность составит 30 500 пассажиров. Протяженность трассы — 3 340 метров. Запуск запланирован на 2027 год. До 2033 года по обеим сторонам Оки планируется ввод жилья площадью 701,7 тыс. кв. метров. В результате число пассажиров на общественном транспорте вырастет, поэтому строительство канатной дороги позволит избежать плотного трафика в будущем.
АО «Урбантех Канатные дороги»
Свежие комментарии