На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Нижегородская правда

216 подписчиков

Свежие комментарии

  • чак
    Слава Набиулиной!!!Почти 6 зарплат н...
  • Александр Ляшенко
    Прекратите, ублюдки, пиздёжь этого типа: "произошел хлопок газа" Был взрыв газа, от хлопка окна не вылетают и стены н...Опубликованы фото...
  • Александр Балушкин
    Зима "холодная" свои потери и хреновую работу по подготовке на зиму, решили все переложить на жителей. Это нормально?Кому вернут деньг...

В минспорте объяснили, в какие часы работает канатный подъемник на Сенной

Пассажирская подвесная канатная дорога на Сенной площади в Нижнем Новгороде работает в штатном режиме. Воспользоваться ей могут все желающие в определенные часы работы, рассказали корреспонденту сайта pravda-nn.ru в министерстве спорта Нижегородской области. Когда пассажиров нет, подъемник остановлен и находится в режиме ожидания.

Как только появляются желающие и оплачивают поездку, то оператор запускает движение на «канатке». Стоимость проезда в одну сторону составляет 75 рублей.

Функционирует канатная дорога все дни, кроме понедельника, с 10 до 13ч и с 14 до 18 ч. При этом перед летним сезоном ее часы работы намерены увеличить, чтобы воспользоваться подъемником могли как можно больше нижегородцев и гостей города.

При этом сама канатная дорога была создана не только в качестве туристического развлечения, но и удобного подъемника для спортсменов, которые пользуются трамплином.

«У туристов есть возможность увидеть выступления летающих лыжников как во время движения на подъемнике, так и с трибун внизу трамплина — вход на них в период соревнований открыт для пассажиров», — уточнили в минспорте.

Напомним, что канатный подъемник у трамплина на Сенной площади открыли в 2024 году. Его установили к местам старта трамплина К60 и потенциальных – К95 и К125: между парком Победы, Вознесенским Печерским монастырем, площадью Сенной и набережной Гребного канала. На строительство кресельного транспорта ушло около 210 млн рублей.

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что проект канатной дороги через Оку одобрили в Нижнем Новгороде.

Ссылка на первоисточник
наверх