На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Нижегородская правда

230 подписчиков

Свежие комментарии

  • Дмитрий Варфоломеев
    лучше бы своим регионом занимался, вся коммуналка рухнулаГлеб Никитин позд...
  • Дмитрий Варфоломеев
    нижегородский перфоманс - диспансеризация, после которого скажут что и так знаешь, с бумажкой рекомендацией направят ...Более 1,3 миллион...
  • Владимир Петрович
    Это обратная сторона неприкосновенности... и практически пожизненного назначения. Врачи, педагоги, полицейские, военн...Недвижимости и ав...

Электробусы Э‑9 и Э‑17 будут ходить по новым маршрутам в Нижнем Новгороде зимой

Электробусы Э‑9 и Э‑17 будут ходить по новым маршрутам в Нижнем Новгороде с 1 декабря. Об этом сообщили в ЦРТС. Изменения вводят на два маршрута из-за отсутствия нормальной разворотной площадки в ЖК «Цветы». Там, на Анкудиновском шоссе, большие составы попросту не могут безопасно развернуться.

В связи с этим Э‑17 направят в ЖК «Новая Кузнечиха», где останется остановка «Сбербанк».

Еще два остановочных пункта будет обслуживать А‑31, чье количество составов вырастет к началу декабря. При этом Э‑17 будет заезжать в микрорайон Кузнечиха и следовать далее до площади Минина и Пожарского.

Э‑9 также с 1 декабря проследует напрямую по улице Ванеева, не заезжая в «Новую Кузнечиху».

При этом разрешить проблему нехватки составов в ЖК «Новая Кузнечиха», микрорайоне Кузнечиха и «Анкудиновском парке» минтранс намерен за счет сокращения интервалов движения и более эффективного распределения пассажиров по маршрутам.

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что замминистра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин прокомментировал давку в автобусах Нижнего Новгорода. По его словам, проблему пытаются решить за счет увеличения подвижного состава на популярных маршрутах.

Ссылка на первоисточник
наверх