В Нижнем Новгороде хотят продлить метро

Стали известны дальнейшие планы по продлению метрополитена в Нижнем Новгороде. Новые станции подземки расположатся в крупных развивающихся микрорайонах, что позволит разгрузить общественный транспорт. Мы попытались узнать, куда ещё могут продлить метро в областной столице и когда это всё-таки может случиться.

Минград Нижегородской области раскрыл планы по дальнейшему строительству метро в Нижнем Новгороде. Судя по генплану, нижегородская подземка будет продлеваться до Советского района, где охватит несколько крупных микрорайонов.

«В части развития метрополитена данной схемой предусматривается строительство линии метрополитена, соединяющей станции метро в исторической части города, проходящей вдоль улиц Ошарской и Ванеева, с заходом в жилой район Верхние Печёры и с дальнейшим выходом в районе жилого комплекса «Анкудиновский парк», – сообщили в минграде.

Эксперты считают, что такое развитие метрополитена в городе принесёт только пользу нижегородцам.

«Строительство любых новых транспортных коммуникаций – это всегда для жителей только в плюс. Тем более строительство ветки метрополитена в сторону активно развивающихся Кузнечихи, Новой Кузнечихи, Анкудиновки и прочих микрорайонов будет только благом. Количество жителей здесь постоянно увеличивается, а нагрузка на транспортные артерии растёт, и такое решение поможет частично разгрузить дороги», – считает начальник управления экспертных и проектных работ ННГАСУ Дмитрий Хохлов.

По генплану, в Нижнем Новгороде также планируется расширение метро до ЖК «Корабли» в Сормове, до Новинок и Ольгино.

По мнению эксперта, чем больше веток будет построено в разные стороны города, тем лучше. В крупных городах, например, в Москве, количество ответвлений и станций очень большое. Что значительно упрощает передвижение по городу его жителей и гостей.

В прошлом году нижегородский Совет по земельным отношениям даже отказал компании «Эней» в приобретении участка в Советском районе. Фирма хотела купить территорию под строительство спортклуба на улице Генерала Ивлиева. Однако компании отказали, поскольку в будущем на этом месте планируется построить метро. При строительстве подземки участок всё равно пришлось бы изымать, поэтому в совете решили не застраивать его.

В Нижнем Новгороде такие масштабные работы в будущем, конечно, повлекут за собой ряд ограничений в движении транспорта. Но эксперты уверены, что в конечном счёте жизнь нижегородцев станет комфортнее.

«Любые изменения сначала приносят неудобства. Если мы понимаем, что эти нововведения принесут только пользу и её будет больше, чем временных неудобств от создания метро, то, конечно же, лучше потерпеть», – уверен Дмитрий Хохлов.

Правда, когда эти масштабные планы воплотятся в жизнь, сказать сложно.

«Реализация решений генерального плана и сроки строительства планируемых объектов зависят от наличия финансирования», – сообщили в минграде.

По словам замминистра градостроительной деятельности Михаила Генина, это очень далёкая перспектива, и говорить о сроках строительства новых веток пока слишком рано.

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что на площади Сенной начали возводить станционный комплекс метро.