На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

  • Дмитрий Варфоломеев
    ну на конец-то и нас что-то по немногу стали делатьДва руководителя ...
  • Алекс Сэм
    Странный какой-то заголовок, что Андрей Воробьёв на свои личные деньги купил эти деревья?Андрей Воробьёв п...
  • Халиуллина Лена
    Мигрантов на воинский учёт??? Может бывших мигрантов,получивших гражданство РФ на воинский учёт?Более 20 протокол...

Автоэксперт Шапарин объяснил, почему не стоит полагаться на круиз-контроль

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин заявил, что полностью полагаться на круиз-контроль и другие электронные системы нельзя. Об этом он рассказал в разговоре с NEWS.ru. По его словам, так называемые «автопилоты» — это лишь усовершенствованные круиз-контроли, а не полноценные помощники.

Ответственность за управление автомобилем всегда лежит на водителе, даже если машина оснащена современными технологиями.

Шапарин отметил, что некоторые водители теряют бдительность, надеясь на электронику, и это может привести к трагедиям. В качестве примера он привёл случай, когда водитель китайского авто попал в аварию из-за чрезмерного доверия системе: погиб пассажир, а против водителя возбудили уголовное дело.

Эксперт напомнил, что автомобиль — средство повышенной опасности, и только человек за рулём несёт ответственность за происходящее на дороге.

Ранее на сайте pravda-nn.ru рассказывалось, как изменились правила перевозки детей-пассажиров в России.

Ссылка на первоисточник
наверх