Заместитель председателя правительства Нижегородской области Игорь Зотов представил доклад о состоянии судостроения в Нижегородской области в ходе парламентских слушаний в Совете Федерации, посвященных реализации стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2036 года и дальнейшую перспективу до 2050 года.
Парламентские слушания проводились под руководством председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Андрея Кутепова с участием сенаторов — представителей субъектов РФ, заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Романа Чекушова, заместителя министра транспорта Российской Федерации Александра Пошивая, а также сотрудников правоохранительных органов, представителей отраслевых ассоциаций и судостроительных предприятий. Участники обсудили текущее состояние отрасли судостроения, актуальные проблемы, меры государственной поддержки судостроения и задачи обеспечения его устойчивого развития в долгосрочной перспективе. Игорь Зотов подчеркнул, что Нижегородская область традиционно является одним из крупнейших центров отечественного судостроения. «На территории области работают 13 судостроительных и судоремонтных организаций и пять отраслевых конструкторских бюро, в отрасли занято свыше восьми тысяч человек. По итогам 2024 года рост объемов отгруженной продукции отрасли превысил 20 процентов по сравнению с 2023 годом», — сказал заместитель председателя правительства Нижегородской области. Особое внимание в выступлении было уделено развитию в регионе скоростного пассажирского сообщения по инициативе губернатора Нижегородской области Глеба Никитина. «Сегодня на маршрутах в Нижегородской области уже курсируют пять судов „Валдай“ и два „Метеора“. В навигацию 2025 года скоростной флот области совершил почти пять тысяч рейсов, перевез более 120 тысяч пассажиров, включая межрегиональные маршруты по Волге и Каме. В текущем сезоне суда выполняли рейсы до Перми и Волгограда. Пассажирами 144 межрегиональных рейсов стали почти 16 тысяч человек, из них 13 тысяч — на маршруте Нижний Новгород — Казань», — рассказал Игорь Зотов. Участники парламентских слушаний отметили высокий уровень организации речных перевозок в Нижнем Новгороде. Игорь Зотов акцентировал внимание на необходимости скорейшего утверждения распоряжения Правительства РФ № 337‑р о программе льготного лизинга гражданских судов. Документ находится на финальной стадии согласования и имеет ключевое значение для обеспечения долгосрочного заказа и стабильной загрузки судостроительных предприятий.
Свежие комментарии