Тормозная система автомобиля — ключевой элемент безопасности. Её надёжность зависит от состояния колодок, суппортов, дисков и качества тормозной жидкости. Многие автовладельцы игнорируют необходимость её регулярной замены, что может привести к опасным ситуациям на дороге. Об этом рассказал «Российской газете» Павел Бахарев, технический эксперт Sintec Lubricants.
Тормозная жидкость гигроскопична и впитывает влагу из воздуха, снижая температуру кипения. Это может вызвать закипание при интенсивном торможении, приводя к «провалу» педали и потере эффективности. В условиях высокой скорости или плотного трафика это особенно опасно.
Влага также вызывает коррозию компонентов системы, снижая её эффективность и требуя дорогостоящего ремонта. Со временем жидкость теряет свои свойства, загрязняется и становится менее эффективной.
Автопроизводители рекомендуют менять тормозную жидкость каждые два года или каждые 30 – 40 тысяч км, в зависимости от условий эксплуатации. В сложных условиях замена должна быть чаще.
Признаки необходимости замены: «ватная» педаль, увеличение тормозного пути, загоревшийся индикатор на панели, потемнение и мутность жидкости. В некоторых сервисах можно проверить температуру кипения жидкости, но дешёвые тесты, основанные на электропроводности, для современных жидкостей не подходят.
Эксперт подчеркнул, что своевременная замена тормозной жидкости — важный аспект обслуживания автомобиля, который помогает предотвратить неисправности и сохранить работоспособность системы, обеспечивая безопасность на дороге.
Свежие комментарии