На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Свежие комментарии

  • Vladimir Lioubimcev
    В подъезде курят...  Говори-не-говори...   Как об стенку горохом..Юрист Пачулия уто...
  • Vladimir Lioubimcev
    Новогодние "каникулы" почти 2 недели - ЭТО ВООБЩЕ НЕЧТО!!!      ЧИНУШИ,  РАБОТАТЬ  - КОГДА БУДЕТЕ? Бездельники!!   В ...Нижегородцев ждут...
  • Александр Семкин
    Ещё деньги будут драть.это же Госдура. Там за каждое идиотские предложения премии дают и немалые. ( Информация СМИ,).Антимоскитные сет...

Проектирование железнодорожной ветки от Мызы до Кстова завершили в ГЖД

В ГЖД завершили проектирование железнодорожной ветки «Мыза — Кстово» в Нижнем Новгороде. Об этом сообщил начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский на пресс-конференции в рамках празднования Дня железнодорожника 3 августа. Напомним, в ноябре 2022 года на заседании совета по земельным и имущественным отношениям при Нижегородском правительстве одобрили строительство новой ветки.

Ее начнут возводить в районе станции Ройка в Кстовском районе и планируют завершить к 2025 году. Длина ж/д линии составит 1,3 км.

В рамках проекта в компании намерены построить пассажирские платформы на станциях «Мыза» и «Кстово», пересадочный пункт на автобусы на кстовской станции и соединительную петлю на Ройке. Также планируется реконструировать станцию «Мыза».

Проект разработан в рамках инициативы «Мобильный город». После запуска первых поездов на линии ожидается увеличение пассажиропотока до 1,5 млн человек к 2026 году. При этом ежедневно по ветке будут пускать 22 пары поездов «Мыза-Кстово».

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что поезда «Стриж» пока не планируют запускать по маршруту Нижний Новгород — Москва.

 

Ссылка на первоисточник
наверх