Проект по возрождению бренда Volga объединяет интересы китайской и российской сторон, заявил в беседе с «Российской газетой» эксперт в автомобильной индустрии Александр Ковалёв.
«Нам нужно загрузить пустующие производственные мощности, оставшиеся после ухода VAG Group. А китайской стороне нужно сохранить высокую долю рынка.
При этом китайский партнёр российского завода стремится минимизировать риск санкций из-за работы в России», — подчеркнул Ковалёв.По словам эксперта, основным конкурентом возрожденного бренда Volga станет Tenet, который уже представлен на российском рынке и производит автомобили на базе Chery.
Ковалёв также высказал мнение, что оригинальные китайские бренды могут постепенно покинуть российский рынок. Для них значимость бренда не столь высока.
Как ранее сообщалось на сайте Pravda-nn.ru, в Нижнем Новгороде во втором квартале 2026 года начнётся серийное производство нового автомобиля Volga. Производство будет налажено на площадке, где ранее собирали Skoda и Volkswagen. На старте марка будет представлена тремя моделями в востребованных сегментах D‑SUV, C‑SUV и D‑седан. Планируемый объём выпуска — 110 тысяч автомобилей в год, а средняя стоимость — около 3,5 млн рублей.
Свежие комментарии