С 1 января 2026 года Китай ужесточил экспортные ограничения на автомобили. Это фактически запретило распространённую схему вывоза новых машин под видом подержанных, которая активно использовалась для параллельного импорта в Россию.
Согласно новым правилам, любое новое транспортное средство, произведённое в Китае, должно оставаться на внутреннем рынке страны не менее шести месяцев.
Только после этого его можно будет официально оформить как подержанный автомобиль и разрешить к экспорту.Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольф», поделился с «Российской газетой» своими прогнозами о том, как эти изменения повлияют на российский рынок автомобилей.
По его словам, компания уже ожидает первую партию автомобилей от своих зарубежных партнёров. Несмотря на некоторые задержки, связанные с китайским Новым годом, они уверены, что машины прибудут в срок. На данный момент нет оснований полагать, что сроки или логистика поставок изменятся.
Что касается цен, то, по мнению эксперта, они могут вырасти на 15 – 20 тысяч рублей. Однако эта сумма не является критичной для большинства покупателей и вряд ли существенно повлияет на их решение о покупке.
Окончательные выводы о влиянии новых правил на рынок можно будет сделать после того, как в конце февраля — начале марта поступят первые партии автомобилей. На данный момент эксперты не видят серьёзных проблем, связанных с изменениями в правилах вывоза машин из Китая.
Свежие комментарии