Легендарная «Волга» снова сойдёт с конвейера, но уже в новом качестве. На Горьковском автозаводе в этом году начнётся её серийное производство. Путь к возрождению легенды был долгим и непростым. Собрали всё, что известно о новых «Волгах».
На старт, внимание… Впервые о том, что в Нижнем Новгороде могут возобновить производство автомобилей «Волга» заговорили в 2022 году.
Об этом объявил Денис Мантуров, который на тот момент занимал пост министра промышленности и торговли РФ.Разговоры о возрождении «Волги» на разных уровнях власти продолжились и в 2023‑м году. Например, о том, что регион работает над вопросом запуска производства исторических машин, которые выпускались ещё в советское время, говорил губернатор Глеб Никитин. А Денис Мантуров даже назвал приблизительные сроки — лето 2024 года.
На Международной выставке-форуме «Россия» Денис Мантуров заявил, что «Волга» будет изготавливаться в современном облике.
В мае 2024 года в Нижнем Новгороде в рамках конференции «ЦИПР» состоялся предпремьерный показ автомобиля Volga. Первым модельный ряд оценил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
Тогда же сообщалось, что проект реализует АО «Производство легковых автомобилей».
«Очень симпатичный автомобиль, выглядит современно», — отметил тогда Михаил Мишустин.
Председатель Правительства РФ поручил уделить внимание локализации не только критически значимых компонентов, но и простых элементов автомобиля. Сообщалось, что производство автомобилей Volga планируется начать уже в конце 2024-го года, а в 2025‑м войти в режим полного цикла.
Осенью 2025 года стало известно, что первые этапы производства автомобиля Volga планируется начать весной 2026 года.
Новое поколение Для Нижегородской области «Волга» не просто бренд, а настоящий символ. Первое поколение автомобилей начали производить в 1956 году. Под брендом «Волга» выпускали сразу несколько моделей, в том числе ГАЗ‑24, ГАЗ‑3102 и другие. В 2009 году с конвейера сошёл последний седан ГАЗ‑31105.С тех пор автомобили «Волга» фактически ушли в историю. Увидеть их в качестве экспонатов сегодня можно в музее истории ОАО «ГАЗ».
До 2022 года, напомним, на Горьковском автозаводе велось контрактное производство автомобилей Volkswagen и Skoda. После ухода марок из России производственные площади начали простаивать. Эксперты считали, что импортозамещение в виде обновлённой «Волги» — отличная идея.
«В настоящее время идет плановая подготовка инфраструктуры и оборудования завода к серийному производству, которое начнется во втором квартале текущего года, с постепенным наращиванием объемов выпуска до запланированной мощности, — сообщили в пресс-службе бренда Volga. — Максимальная мощность завода составляет 110 000 автомобилей в год».
Серийное производство начнётся во втором квартале 2026 года. Китайское с нижегородским Изначально партнёром по возрождению легенды был выбран китайский концерн Changan. Volga была представлена в трёх разных классах: VOLGA С40 (седан класса D), VOLGA К30 (кроссовер класса С) и VOLGA К40 (кроссовер класса D).
Автоэксперты говорили о том, что седан C40 — это копия машины Changan Raeton Plus, кроссовер K30 — Oshan X5 Plus и кроссовер K40 — Changan UNI‑Z. От китайских автомобилей «Волгу» отличала передняя часть с хромированной решёткой радиатора — дань стилю «Волги» прошлых лет. Не обошлось, конечно, и без традиционных эмблем ГАЗа с серебряным оленем на красном фоне и шильдиками Volga.
Однако теперь речь ведётся о том, что новым партнёром проекта стал китайский бренд Geely. Пока непонятно, как это визуально изменит «Волгу».
«Команда бренда VOLGA провела глубокий анализ технологий ведущих китайских автопроизводителей, что дало возможность выбрать наиболее перспективные международные решения и в будущем создать на их базе собственные инновационные разработки. Портфолио бренда VOLGA будет представлено на старте тремя моделями в востребованных сегментах D‑SUV, C‑SUV и D‑седан», — отметили в пресс-службе бренда Volga.
Производитель также отмечает, что новые модели «Волги» оснащены «множеством интеллектуальных ассистентов помощи водителю, которые обеспечивают интуитивно понятное управление и быстрое реагирование на изменения дорожной ситуации».
В декабре 2025 года средняя стоимость новых автомобилей, которые сойдут с конвейера в Нижнем Новгороде, оценивалась экспертами в 3 – 3,5 млн рублей.
Первые автомобили появятся в продаже в официальных дилерских центрах в третьем квартале 2026 года.
Свежие комментарии