Строители пояснили, как будут объединять «Горьковскую» с новыми станциями метро

Строители рассказали, как будут объединять «Горьковскую» и новые станции метро в Нижнем Новгороде. Ранее нижегородцы поинтересовались, почему тоннелепроходческий щит «Владимир» нельзя было сразу пустить без остановки. Как пояснили эксперты ГК «Моспроект‑3», стройплощадка с котлованом монтажной камеры в этом месте необходима, чтобы опустить, смонтировать и потом поднять там тоннелепроходческий комплекс.

Пройти щитом с Сенной прямо к действующей станции «Горьковская» нельзя, так как пришлось бы закрывать действующую станцию и останавливать движение метро на этом участке линии.

После завершения проходки метростроевцы возведут в котлован два небольших тоннеля и в последующем аккуратно соединят их с тупиками действующей линией — как подчеркивается, их специально оставили «на перспективу» в 2010‑х годах, когда строили нагорную станцию.Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что реконструкция трамвайных путей на Зеленском съезде в Нижнем Новгороде еще не завершена.