Под угрозой закрытия оказался один из крупнейших заводов в регионе. Речь идёт о детище швейцарского концерна «Либхерр», который производил компоненты для строительной техники. В итоге без работы могут остаться около тысячи нижегородцев. Технический момент В 2011 году мировой концерн «Либхерр» с помпой открывал свой первый российский завод.
Он расположился на Московском шоссе, в нескольких километрах от Дзержинска. Компания начала производить и собирать строительную технику – экскаваторы и башенные краны, а также комплектующие и металлоконструкции. Объём инвестиций – внушительный, вложить в нижегородское производство иностранцы планировали около 200 миллионов евро.Планы были действительно грандиозные: благодаря новому производству 600 жителей области получали рабочие места с высокой зарплатой. Техника поставлялась как на российский рынок, так и импортировалась за рубеж. На открытие предприятия тогда приехал не только тогдашний губернатор области Валерий Шанцев, сфотографировавшийся на память за рулём экскаватора, но и совладелец концерна «Либхерр», миллиардер Вилли Либхерр.
«Мы видим в России перспективные рынки сбыта нашей продукции, и мы рассматриваем возможность экспорта нашей продукции в Западную Европу», – заявил он тогда.
Но всё получилось совсем иначе. Завод полон рот На днях в одном из дзержинских пабликов появилась информация о том, что крупнейший завод закрывается. И с 1 сентября около тысячи сотрудников могут оказаться на улице. Причина – классическая. Как и любая иностранная компания, «Либхерр» сворачивает работу под давлением зарубежных санкций. По некоторым данным, на днях сотрудников пригласили на собрание, где сообщили, что предприятие прекращает работу осенью.
«О закрытии производства говорили с момента начала военной спецоперации, иностранцы ещё два года назад предупреждали об этом руководство, – рассказал нам сотрудник цеха предприятия Дмитрий. – Но дальше разговоров речи не шло».
В итоге на общем собрании сотрудникам заявили, что на предприятие может прийти новый работодатель – российская компания, которая возьмёт в аренду корпуса завода.
«Нас заверили, что перемены не должны отразиться на рядовых сотрудниках, руководство вместо зарубежного сменится на российское, вот и всё, продолжим работать, – говорит нижегородец. – Хотя кто его знает, прозвучало это всё не очень уверенно…»
По некоторым данным, освободившиеся площади собирался занять производитель автобусов «Волгабас». Однако в пресс-службе компании нам эту информацию не подтвердили.
«Группа компаний «Волгабас» не планирует арендовать помещения завода «Либхерр» и размещать на них своё производство», – сообщила пресс-служба «Волгабас Групп».
В Нижегородоблсовпрофе нам рассказали, что ничего не слышали о возможных массовых сокращениях. В администрации Дзержинска посоветовали обратиться за разъяснениями к собственнику.
Несколько дней мы пытались дозвониться на предприятие, чтобы получить официальные комментарии. Но так и не смогли застать руководителя департамента по персоналу и соцвопросам завода Дмитрия Угодчикова. До этого он заявил журналистам, что все решения принимаются главным офисом в Швейцарии.
Мы отправили запрос о будущем дзержинского «Либхерра» в главный офис компании, в Швейцарию. Однако руководитель отдела корпоративных коммуникаций Филипп Хёрф на наш запрос не ответил.
По мнению экспертов, дзержинский завод вряд ли ждёт печальное будущее.
«На мой взгляд, «Либхерр» нет смысла закрывать предприятие в Нижегородской области, если оно стабильно работает, у него есть заказы и они приносят хорошие доходы, – считает промышленный эксперт, доктор экономических наук Леонид Хазанов. – Замечу, швейцарские компании не горят желанием уйти из нашей страны, например, Nestle продолжает работать в России и продавать свои заводы не собирается. Да и, мне кажется, правительство Швейцарии сильно на этом не настаивает».
По словам экономиста, теоретически «Либхерр» может пойти на продажу предприятия его собственному менеджменту с правом обратного выкупа либо просто передать его ему во временное управление.
«Также можно допустить, что в его получении может быть заинтересован кто-либо из российских машиностроительных игроков: завод «Либхерр» укомплектован компетентными рабочими и инженерами, которые рады будут нанять многие предприятия Нижегородской области и России, сталкивающиеся сегодня с дефицитом профессиональных кадров, – рассуждает Леонид Хазанов. – В любом случае власти Нижегородской области не оставят его сотрудников на произвол судьбы».
Информацию о закрытии завода сейчас проверяет Гострудинспекция. По словам представителей ведомства, обращений от сотрудников завода о закрытии предприятия и нарушении их прав пока не поступало.
Ранее сайт Pravda-nn.ru рассказал, почему заставили уволиться работников завода «Кстовский хлеб».
Свежие комментарии