На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Нижегородская правда

230 подписчиков

Свежие комментарии

  • Evgeni Velesik
    Проблемы прокормить эти жирные мозги!Эндокринолог Кирь...
  • Иван Иванов
    Песок уже из жопы сыпется,а мы все на пичужки смотрим,калоша старая.Елене Степаненко ...
  • Александр Ляшенко
    И с какой целью это в Дзен пропихнули? Для отчёта в ЦИПСО?Жилой дом сгорел ...

В I полугодии 2023 года ГЖД направила на выполнение социальных обязательств 3,5 миллиарда рублей

Выполнение Отраслевого соглашения и Коллективных договоров ОАО «РЖД» и ДЗО в границах ГЖД обсудили на социально-экономическом форуме в Нижнем Новгороде. В рамках форума начальник Горьковской железной дороги – Филиала ОАО «РЖД» Сергей Дорофеевский проинформировал коллектив магистрали об итогах работы за истекший период 2023 года.

Так, на реализацию Коллективного договора ОАО «РЖД» границах ГЖД за первую половину 2023 года было направлено порядка 3,5 млрд рублей. Кроме того, растёт уровень заработной платы работников. Так, средняя заработная плата в границах ГЖД составляет порядка 67,3 тыс. рублей, что на треть выше, чем в смежных отраслях субъектов Российской Федерации, расположенных в границах железной дороги. На дополнительное поощрение и премирование работников Горьковской магистрали за 6 месяцев 2023 года было направлено 475,6 млн рублей.

Также в соответствии с условиями Коллективного договора в компании с начала года была проиндексирована заработная плата: с 1 марта – на 2,63%.

Подводя итоги, начальник ГЖД поздравил всех работников магистрали с 20-летием ОАО «РЖД» и с профессиональным праздником. Сергей Дорофеевский отметил, что каждый работник ГЖД – специалист высочайшего класса, а в целом Горьковская магистраль – это коллектив, способный в кратчайшие сроки трансформировать процессы под новые вызовы и потребности грузовладельцев, пассажиров и в целом экономики страны.

 

Ссылка на первоисточник
наверх