Центробанк России впервые с апреля 2025 года оставил ключевую ставку на уровне 14%. Это решение может повлиять на автомобильный рынок, рассказали эксперты «Российской газете».
Игорь Корчагин, руководитель отдела кредитных продуктов в финансовом маркетплейсе «Сравни», отметил, что сохранение ставки на прежнем уровне, вероятно, сохранит проценты по автокредитам без изменений или с небольшим повышением.
По словам Корчагина, стоимость автомобилей напрямую от ключевой ставки не зависит, но текущая ситуация с кредитами сдерживает спрос. Это может подтолкнуть некоторых продавцов к предоставлению скидок для поддержания продаж.
Николай Алексеев, директор по работе с инвесторами ГК «Интерлизинг», подчеркнул, что оценку шагов ЦБ по регулированию денежно-кредитной политики нужно проводить с учетом всех факторов.
Он отметил, что снижение номинальных ставок улучшает доступность кредитов для юридических и физических лиц, но реальные ставки остаются высокими. Макропруденциальное регулирование ограничивает доступ к кредитам для заемщиков с высокой долговой нагрузкой или недостаточными доходами. Учитывая все эти факторы, говорить о резком росте объемов кредитования преждевременно.
Алексей Тузов, независимый эксперт транспортной отрасли, предположил, что до конца года возможно дальнейшее снижение ставки на 25 базисных пунктов (до 13,7 – 13,5%). Сентябрьское заседание ЦБ считается промежуточным, и регулятор может подождать данных об индексации тарифов и параметров федерального бюджета, которые станут известны к началу октября, чтобы избежать поспешных решений.
Комментариев ещё нет
Напишите комментарий, будьте первым