На Мызинском мосту начали плановое обновление зон деформационных швов. Работы проводят по просьбам нижегородцев, сообщили в департаменте транспорта и дорожного хозяйства Нижнего Новгорода. После Мызинского моста аналогичные работы проведут на Канавинском, Молитовском и метромосту.
«Когда износ дорожного полотна становится явным, мы стараемся приподнять пришовную зону, чтобы наезд на металлические конструкции был более плавным и водителям было комфортнее», — рассказал начальник отдела искусственных сооружений Игорь Ветров.
По его словам, ремонт также позволяет снизить динамическую нагрузку на металлические конструкции и тем самым продлить срок службы деформационных швов.
Работы будут организовывать с учетом транспортной ситуации. В часы пик и ночью их проводить не планируют, также специалисты будут учитывать загруженность других городских переправ.
Движение на участке ограничивают частично — работы выполняют по одной полосе.
Для устранения перепадов высоты используют быстротвердеющую смесь с микрофиброй. Это позволяет оперативно восстанавливать дорожное покрытие и не оставлять надолго открытыми участки перед деформационными швами.
Напомним, что первый за 45 лет капитальный ремонт путепровода у Мызинского моста стартовал 17 января 2025 года. В рамках капремонта строители обновят дорожное покрытие, заменят балки пролетных строений, усилят опоры и забетонируют распределительную плиту. Также там проведут гидроизоляцию, заменят опоры освещения и обустроят водоотводную систему. Все работы проходят в три этапа, два из которых уже завершены. Работы проходят по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
Свежие комментарии