Автоэксперт Ашурков объяснил, почему нужно не докачивать колёса в жару

В аномально жаркую погоду водителям рекомендуется снижать давление в шинах автомобиля на 0,2 – 0,3 атмосферы ниже рекомендованного уровня. Об этом в беседе с ТАСС сообщил эксперт Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков.

По словам Ашуркова, в жару воздух в шинах расширяется, что приводит к увеличению давления.

Это может негативно сказаться на управляемости автомобиля и безопасности движения. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо снижать давление в шинах на 0,2 – 0,3 бара от рекомендованного производителем значения.

Эксперт также отметил, что при высокой температуре воздуха важно учитывать состояние шин. Старые и изношенные покрышки хуже переносят температурные перепады, что может привести к их повреждению. Поэтому перед поездкой в жаркую погоду стоит проверить глубину протектора. Если шины изношены, их использование в таких условиях может быть опасным.

Ашурков подчеркнул, что в экстремальных условиях, когда температура воздуха достигает высоких значений, необходимо проявлять особую осторожность и внимательно следить за состоянием автомобиля.

Ранее на сайте pravda-nn.ru нижегородцам рассказали, чем опасен тополиный пух для автомобилей.